SICHER FAHREN und TRANSPORTIEREN

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Checkliste für Beschäftigte
Ladungssicherung auf dem Lkw
Diese Checkliste hilft Ihnen, die notwendigen Schutzmaßnahmen bei der Ladungssicherung auf Transportfahrten mit dem Lkw zu berücksichtigen. Falls einer dieser Punkte nicht erfüllt ist, wenden Sie sich bitte an Ihren Vorgesetzten. Überprüfen Sie bitte, ob es bei Ihnen noch zusätzliche Checkpunkte gibt.
Beschäftigte/r:
Fahrzeug/Fahrbereich:
Fahrt/Auftrag:
Datum:
Unterschrift:		_______________________________
Checkpunkt	Handlungs- bedarf	Bemerkung
Sie sind über die erforderliche Methode der Sicherung für die zu transportierende Ladung informiert worden. Zum Beispiel Niederzurren, Diagonalzurren, Verkeilen	Ja Nein Nicht zutreff- end
Sie beherrschen die erforderliche Methode der Ladungssicherung. Zum Beispiel Niederzurren, Diagonalzurren, Verkeilen	Ja Nein Nicht zutreff- end
Das Fahrzeug ist für die vorgesehene Ladung geeignet.	Ja Nein Nicht zutreff- end
Die für die Ladung erforderlichen Hilfsmittel zur Ladungssicherung sind vorhanden. Zum Beispiel Zurrgurte, Netze, Keile, Antirutschmatten, feste Kästen	Ja Nein Nicht zutreff- end
Sie überprüfen vor jedem Einsatz die Ladungsicherungsmittel auf sichtbare Schäden/Mängel.	Ja Nein Nicht zutreff- end
Ladungsicherungsmittel mit sichtbaren Schäden/Mängeln verwenden Sie nicht.	Ja Nein Nicht zutreff- end
Auf der Kennzeichnung ist zu sehen, für welche Kräfte das Zurrmittel ausgelegt ist.	Ja Nein Nicht zutreff- end
Ladungsicherungsmittel werden regelmäßig geprüft.	Ja Nein Nicht zutreff- end
Es sind Möglichkeiten vorhanden, um die Ladungsicherungsmittel befestigen zu können. Zum Beispiel Verzurrpunkte	Ja Nein Nicht zutreff- end
Die Ladefläche ist vor der Beladung besenrein, frei von Reif, Eis, Öl und Fett.	Ja Nein Nicht zutreff- end
Die Gewichtsgrenzen des Fahrzeuges werden nicht überschritten. Zum Beispiel zulässiges Gesamtgewicht, zulässige Achslasten, Mindestachslast der Lenkachse	Ja Nein Nicht zutreff- end
Die Ladung wird entsprechend dem Lastverteilungsplan geladen	Ja Nein Nicht zutreff- end
Der Ladungsschwerpunkt ist auf der Längsmittellinie der Ladefläche.	Ja Nein Nicht zutreff- end
Der Ladungsschwerpunkt ist möglichst tief.	Ja Nein Nicht zutreff- end
Die Ladung ist gegen Verrutschen gesichert. Zum Beispiel durch Zurrgurte, Netze, Keile, Antirutschmatten, feste Kästen	Ja Nein Nicht zutreff- end
Ladung ragt nicht über das Fahrzeug heraus. Nur nach hinten, wenn sie gut gesichert ist und den Verkehr nicht gefährdet. Ab 1 m Überstand wird die Fracht mit einer 30 x 30 cm großen roten Fahne gesichert.	Ja Nein Nicht zutreff- end
Die Ladungshilfsmittel und Transporteinheiten sind sicher. Zum Beispiel keine beschädigten Paletten, Gitterboxen, Kisten, Gestelle, Schrumpffolien	Ja Nein Nicht zutreff- end

In diesem Dokument wird auf eine geschlechtsneutrale Schreibweise geachtet. Wo dieses nicht möglich ist, wird zugunsten der besseren Lesbarkeit das ursprüngliche grammatische Geschlecht verwendet. Es wird hier ausdrücklich darauf hingewiesen, dass damit auch jeweils das andere Geschlecht angesprochen ist.

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